中国经济网北京4月30日讯（记者 陈梦宇） 昨日，由中国汽车工业协会主办、中国皮卡网承办的“推动汽车特色消费专题研讨会”在北京汽车博物馆召开。本次研讨会聚焦皮卡行业，致力于通过创新和政策支持，加速新型消费领域的发展，为扩容汽车蓝海市场、推动经济向好向上贡献智慧。
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中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，经过近几年的不懈努力和转型升级，中国汽车工业已走到国际先进水平的行列，迈入发展新时代，同时也为皮卡发展奠定了坚实基础。不过，国内皮卡市场依然面临关键核心技术创新能力不足、全球贸易规则变动等问题。
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中国汽车工业协会副秘书长李邵华
为此，李邵华向皮卡行业提出四点建议：第一，加强技术创新，提升产品质量，确保皮卡行业在激烈的市场竞争中保持领先地位；第二，加强品牌建设，提升产品形象，在消费者心中树立良好的品牌认知；第三，加强市场开拓，提升产品销量，增强市场的渗透力和影响力；第四，加强行业合作，提升产品效益，通过整合各方资源，共同提升皮卡行业的效益和竞争力。
中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长、中国皮卡网CEO兼总编辑谷国全认为，国产皮卡正向新能源化、智能化、多用途、多场景、定制化等方向发展，消费群体也随多元化需求呈现出新的消费趋势，中国皮卡正值上升阶段，潜力无限，但依然存在诸多不确定性因素，皮卡从业者需齐心协力，立足当下，构建中国特色皮卡文化，携手推动行业发展。
中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长、中国皮卡网CEO兼总编辑谷国全
实际上，皮卡作为一种特殊的汽车种类，早已超越了其最初的载货功能，成为了表达个性、探索自由和实现多样化生活方式的工具。在中国汽车新闻工作者协会副理事长兼秘书长韩君善看来，随着消费者需求的多元化，国内皮卡市场正逐渐扩大，年轻化、个性化的消费趋势，促使皮卡制造商在设计和功能上进行更多的创新尝试，中国皮卡产业向多元化、高质量和技术创新方向加速迈进。
中国汽车新闻工作者协会副理事长兼秘书长韩君善
值得一的是，本次研讨会上，主流皮卡企业还发布了联合宣言：“凝聚中国皮卡力量，服务千行百业，让皮卡流行起来！”主办方介绍，2024年，皮卡解禁政策迈入第八个年头，皮卡是蓝海市场已成为行业共识。眼下，随着消费结构升级化、消费群体年轻化、消费需求品质化、用车生活休闲化等趋势到来，国内皮卡市场正焕发新的生机。国内皮卡行业的繁荣壮大需要多方努力，更需要各皮卡企业团结起来，为推动皮卡市场扩容，加速新型消费领域的发展，为国内经济注入新动力。
国家信息中心信息化和产业发展部资源与数据处副处长谢国平
为打造行业共享且可持续的基础性调研，持续推动皮卡行业向新而行、扩容升级，国家信息中心信息化和产业发展部资源与数据处副处长谢国平发布了《2024年皮卡新车购买者调查（NCBS）联合研究倡议书》。她表示，随着皮卡行业品类和产品日渐丰富，皮卡NCBS的重要性也日渐提升，以联合课题的形式开展NCBS有必要且可行，可实现多方共赢。
此外，本次研讨会还在北京汽车博物馆室外场地，布置了为期两天的皮卡车互动展览展示专区，长城皮卡、江铃皮卡、郑州日产、江淮皮卡、福田皮卡、长安皮卡、雷达皮卡等主流皮卡车企的核心产品在此进行集中展示。
（责任编辑：张懿）
