说起“水平对置发动机”，我猜大家第一个想到的就是斯巴鲁。不过这个充满传奇色彩的品牌其实是目前世界“唯二”的在使用这个技术的厂商，另一个使用这样技术的品牌那就是保时捷了。它的911系列、Cayenne和Boxster车型上都使用了水平对置发动机。但是同样的技术和性能，相比起来斯巴鲁的价格是不是更让人心动呢？
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在这我必须要跟大家说一下这第四代Eyesight驾驶辅助系统了，首先新款Eyesight的视野是现款的2倍，在摄像头硬件、图像识别软件、控制软件等多方面都进行了提升和改进，并带来了全新的功能，如紧急制动转向、车道居中保持、前车跟车转向、车道偏移警报灯，以及原有功能的强化，实现了高水平的预防安全。
黑色保险杠突出车身部分较多，能够起到较好的保护作用。增加了银色底护板，并隐藏了排气管，两侧增加了灯组，细节上做得很特色。
在实践中，当谈到这辆车时，你真的必须看看硬币的两面。首先是缺点，对于这种尺寸的发动机和汽车来说，傲虎的加速和动力相当缺乏，0-100公里/小时的时间为9.6秒。
前脸采用上下双格栅布局，新车的上格栅中网换装了更为醒目的双辐造型，下格栅换装了更加动感的蜂窝格栅，这台车上下都采用银色装饰，提升精致感，而探享版上下都采用了熏黑元素装饰，看起来要更加野性。
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