纯电、增程双线出击,星纪元ET开启预售19.9万元起

小微 发布于 2024年04月16日 阅读(51518)

  中国经济网北京4月16日讯(记者 郭跃)昨日,星纪元第二款车型――ET正式开启预售。新车提供纯电与增程两种版本,其中,纯电版车型预售价为23.9万-32.9万元;增程版车型预售价为19.9万- 23.9万元。

纯电、增程双线出击,星纪元ET开启预售19.9万元起
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星纪元ET 郭跃/摄

纯电、增程双线出击,星纪元ET开启预售19.9万元起
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  作为星纪元矩阵的第二款作品,也是其首款SUV车型,星纪元ET的到来丰富了星纪元的产品矩阵厚度,也初步搭建起其轿车+ SUV的完备产品配置。不止于此,星纪元ET更肩负着带动星纪元、星途、奇瑞集团品牌向上的重任。

纯电、增程双线出击,星纪元ET开启预售19.9万元起
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  2023年,奇瑞集团迎来规模上的跨越式发展,全年销售汽车1881316辆,创造历史新高;进入2024年,奇瑞步伐仍未停歇,一季度销售新车52.96万辆,同比增长60.3%。基于规模的快速提升,实现品牌高度的突破成为奇瑞持续发展的重中之重,高端品牌星途,以及星途高端新能源序列品牌星纪元无疑将成为排头兵。对此,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所表示:“要将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘BBA’,并引领整个奇瑞集团品牌向上。”

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠

  而星途品牌近来也取得不俗成绩,一季度,星途累计售出新车2.35万辆,同比增长44.4%。星纪元ET的到来,则将为状态正热的星途再添一把火。

一季度奇瑞销量表现 郭跃/摄

  聚焦星纪元ET,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华介绍:“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新、向未来’的代表,是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。”由此,其也将奇瑞的产品实力提升到了新的高度。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华 郭跃/摄

  续航方面,星纪元ET纯电版最长续航为760公里,增程版综合续航里程更是超过1500公里。其中,纯电版搭载宁德时代神行超充电池,420千瓦的充电峰值功率,可实现充电11.5分钟续航475公里。增程版采用的增程专用发动机,额定功率115千瓦,实现1升油发电3.65千瓦时,WLTC馈电油耗仅5.2升/100公里。

星纪元ET续航水平 郭跃/摄

  安全方面,星纪元ET在拥有20多项主动安全技术与全球五星安全标准的被动安全基础之上,还具备电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全共6大全维度安全防护。其中,电池安全是新能源用户最为关注的问题,星纪元ET从电池安全开发、设计到测试,始终秉持高标准严要求,进行了涉水、托底、燃烧、碰撞等日常电池安全测试。

  舒适方面,作为中大型SUV,星纪元ET秉承“大空间/小公摊”设计理念,有效舱内空间达3.45立方米,并配备36处储物空间与1.57平方米天幕面积,可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线。同时,星纪元ET座椅采用Nuprima 微绒哑光真皮,搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和四向电动调节后排座椅,可坐可躺,照顾到车内的每一位家人。此外,新车采用智慧空气管理、智能热管理系统,主动监测车内PM2.5浓度,净化车内空气,并搭配可移动星动吧台、Lion Melody大师级音响系统等豪华舒适配置。

星纪元ET驾控实力 郭跃/摄

  驾控方面,云台智能底盘作为星纪元ET的核心竞争力,拥有云动构架、智控底盘、高效制动、智效动力四大核心技术,可以从容应对各种极端路况及挑战。具体来看,其采用全铝底盘设计,配备前高阶双叉臂+后五连杆悬架,其中,前高阶双叉臂通过虚拟主销设计,搭配HDS液压隔振系统,有效减少振动感,带来更加稳定的操控体验。同时,新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼,带来平稳舒适的行驶质感。动力上,星纪元ET在800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下,总功率413千瓦,最大扭矩可达8000牛・米,百公里加速达3秒级。

  智能方面,星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造,实现了全域SOA服务化的软件架构。并配备UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等,打造个性化豪华智能新体验。智能驾驶辅助上,星纪元ET配备30颗高性能传感器与英伟达 Drive Orin芯片,能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。

(责任编辑:姜智文)