汽车信息网7月5日讯 上汽集团今日郑重声明，为坚决捍卫自身的合法权益与全球客户群体的共同利益，将正式向欧盟委员会提出请求，就针对中国电动车实施的临时反补贴税措施举行公开听证会，旨在全面、透明地行使法律赋予的抗辩权利。
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回顾事件进程，2024年6月12日，欧盟委员会初步裁定预告中，对上汽集团设定了38.1%的补贴率预估。面对此预披露中的计算偏差，上汽集团迅速响应，积极提交详尽抗辩材料。随后，7月4日，欧委会正式发布了初裁决定，将税率微调至37.6%，并宣布将依据此税率实施临时反补贴税措施。对此，上汽集团明确表示将依法采取进一步行动，深化抗辩过程。
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上汽集团的核心抗辩点聚焦于：首先，欧委会的反补贴调查过程中，要求提供涉及高度商业机密的敏感信息，如电池核心技术配方等，这显著超出了常规调查的合理范畴，对上汽的合法权益构成了潜在威胁。其次，关于补贴的认定，上汽指出欧委会存在明显误判，特别是将针对国内消费者的新能源购车激励措施错误地纳入了针对欧盟市场销售的补贴率计算之中，这一做法缺乏事实与法律依据。再者，上汽强调，调查过程中部分关键信息和有效抗辩意见被欧委会忽视，依据《反补贴基本条例》第28条关于“不配合调查”的条款作出的不利推定，导致了多个项目补贴率的非合理增加，严重损害了上汽的合法权益。
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在全球汽车产业加速迈向电动化、智能化转型的关键时期，上汽集团过去十年间已累计投入近1500亿元用于研发创新，成功斩获超过26000项有效专利，构建了包括“七大技术底座”在内的国际领先技术体系，为智能电动新赛道奠定了坚实的技术基础，这也是上汽MG品牌在欧洲市场广受欢迎的根本原因。上汽集团坚决反对任何形式的人为贸易壁垒，特别是针对新能源汽车领域的限制措施，呼吁建立一个基于公平竞争原则的全球市场环境。
展望未来，上汽集团倡导通过开放的对话与深化合作，中欧双方应携手并进，共同推动全球绿色低碳经济的构建与发展。相信通过双方的共同努力，能够加速汇聚创新资源，促进新能源汽车产业的健康、可持续发展。
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