中国经济网北京9月29日讯（记者 陈梦宇） 昨日，时代汽车全球化战略发布会在山东青岛召开。福田汽车副总裁、时代事业部总裁刘旭光表示，商用车正在向“生活＋生意”的双生态终端转变，同时，可持续能源的发展、数字科技的普及、人工智能和通信技术的突破、以及随着时代进步而产生的商业模式创新，正在加速转变这一进程，也对商用车企业提出更高要求。
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在新能源化、数字化、智能化和全球化的驱动下，时代汽车开启全新战略布局，并发布全新标识，愿景是“成为全球规模领先的轻微型商用车生态企业”的愿景，围绕“车辆和装备、智能科技和商业生态”三大板块，实现以客户为中心、以发展为主线的生态价值和商业价值。
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刘旭光介绍，“车辆和装备”板块将聚焦轻微型商用车和装备，持续拓展产品品类、提升用户体验；“智能科技”板块将激活智慧物流降本增效，提升用户价值。
本次发布会上，时代汽车推出首款智能驾驶平台F10，以及基于该平台规划的线控底盘产品；“商业生态”板块将链合全球资源，打造可持续生态共同体。
据悉，在新战略驱动下，时代汽车目标到2030年，实现销量50万辆，其中新能源占比50%，海外占比30%，智能汽车占比超过50%，产销覆盖全球150个国家和地区。
面对汽车产业大变局，时代汽车将通过人、车、路、生意、生态的链合共生，进行二次创业。回顾时代汽车28年发展史，在1996年福田汽车诞生之时，时代汽车便瞄准广大城镇、乡村地区客户，以“好用不贵”的京王系列、京霸系列、小卡系列车型产品打开市场，随后不断拓展产品品类并升级产品序列，截至2023年，时代汽车已推出第七代产品，并创造了4年产销100万、27年产销600万的成绩，同时，时代汽车轻卡业务已连续25年产销第一、工程车业务连续19年产销第一、重载微卡业务连续3年销量第一，稳居中国商用车行业头排阵营。
另外值得一提的是，本次发布会上，福田汽车常务副总经理鹿政华还发布了福田汽车国际化战略――GREEN 3030，旨在到2030年实现海外销量30万辆，新能源占比达到30%，并成为连接中国制造与国际标准的重要桥梁。（图片来源：时代汽车）
（责任编辑：张懿）
