中国经济网4月24日讯（记者 陈梦宇） 昨日，问界新M5正式上市，新车共推3款配置，售价区间为24.98万-27.98万元。官方介绍，问界新M5定位高颜都市性能SUV，首次推出RS版本，将于5月15日开启批量交付。此外，华为与北汽合作的STELATO享界品牌也正式发布，首款车型享界S9定位行政级豪华轿车，将于2024年北京国际车展正式亮相。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“问界新M5拥有华为最新的智驾能力、更年轻的外观设计、更可靠的主动安全能力，以及更加好开的综合用车体验。问界新M5是更适合年轻群体的第一台智能SUV，也是问界的又一爆款。”
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
此外，余承东还回顾了问界M5的过往历程：2021年12月23日，问界M5首发华为鸿蒙座舱，开启鸿蒙智行在智能汽车领域的征程；2022年5月，问界M5开启规模交付，7个月交付量超过7万辆；2023年4月，问界M5首发华为高阶智能驾驶产品HUAWEI ADS2.0。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
聚焦新车，外观上，问界新M5新增大都会红与大溪地灰两款新配色，结合RS版黑曜车标、黑曜车窗饰条、黑曜运动轮毂与红色卡钳，尽显运动美学；内饰方面，问界新M5全系升级问界M9同款材质舒云座椅，柔软度与支撑性进一步提升。防晒全景大天幕采用航空级微米双层镀银玻璃，紫外线阻隔率大于99.9%。全车升级2个50W无线超级快充与3个66W有线超级快充，并搭配快速制冷制热的智能混风系统。
智能化方面，问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。截至2024年4月，城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇，人工平均接管里程提升至270km+，城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。截至2024年4月，HUAWEI ADS智驾总里程超过2亿公里。同时，问界新M5智能泊车能力再升级，在可见即可泊的基础上新增遥控泊车辅助和园区代客泊车辅助功能。
性能上，问界新M5采用华为自研HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统、前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架与同级领先的全铝合金底盘，根据实测数据，问界新M5的100-0km/h制动距离为35.58m，麋鹿测试成绩提升至79km/h。
能耗上，问界新M5满油满电CLTC工况下，增程版车型综合续航最高提升至1440km；纯电续航提升至255km。
安全方面，问界新M5车身结构采用笼式安全车身，其中高强钢占比超过60%，潜艇级热成型钢占比达到19.5%。问界新M5全系升级前向、侧向、后向全向防碰撞系统。前向防碰撞能力持续升级，面对静止车辆与行人场景，人驾、智驾状态下最高AEB刹停时速均提升至120km/h；侧向防碰撞生效范围达40-130km/h，可主动识别障碍物；后向防碰撞生效范围达到1-60km/h，可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆。经统计，自2023年4月以来，问界M5系列主动避免可能碰撞次数已超过40000次。
实际上，鸿蒙智行全系产品已凭借产品力取得了优秀的销量成绩。余承东介绍，今年以来，鸿蒙智行全系销量已达到105000辆，在新势力造车品牌中位列第一。随着规模的扩张，鸿蒙智行盈利能力得到大幅提升，此前余承东曾在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，得益于与车企合作开发车型的热销，今年前三个月华为智选车业务已实现扭亏为盈，车BU接近盈亏平衡，预计四月后可实现扭亏为盈，形成良性正向发展。（图片来源：企业供图）
（责任编辑：张懿）
