大众汽车的地位在全球是顶尖的，是德国汽车工业的代表车企之一，旗下拥有庞大的汽车产业和品牌，著名的保时捷、奥迪、宾利、布加迪都隶属于大众集团，可见大众集团的实力之强。作为老牌车企，大众集团拥有完备的汽车结构，在豪华汽车方面有着独特的造诣，享誉盛名的辉腾和途锐就是大众的得意之作。
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厂家给出的百公里油耗为8.2升，那是理论值。在实际测试中，我们尝试经历了一下北京早晚高峰时段的东二环和东三环，简而言之就是：全程大约70%的严重拥堵路段。最终这辆车得出了11.16升/百公里的成绩，这是个什么概念？相信不用我形容各位也能理解了，任何一辆常规动力的同级别SUV，即使80km/h匀速行驶也不一定能达到如此低的水平，可见途锐的混合动力系统不仅提升性能，而且是能真正有效降低油耗的。
本次试驾的途锐搭载了一台高功率版3.0T柴油发动机，该动力车型不会引入国内，目前国内只有2.0T和3.0T汽油两种动力规格的三款车型，未来还会引入2.0T插电式混合动力车型。不管是汽油还是柴油版途锐，传动系统匹配的都是采埃孚8挡手自一体变速箱。
途锐内饰看起来非常的时尚，配合上银质的装饰件，给人一种很抢眼的感觉。 扁平的三辐式方向盘采用了皮质材料，手握感十足且精致，令人爱不释手，配备有方向盘发热、方向盘4向电调和方向盘记忆。座椅方面，该车座椅有加热、通风、和电动调节等功能，黑色座椅加白色包边让其座椅看上去还不错。
这款车型采用了核心款保时捷卡宴以及奥迪Q7相同的生产平台。同时最新的3.0T发动机也会使用在这台大众途锐车型身上。作为一款中大型的SUV大众途锐车型，整体的实力可以说非常的出色，而且相比同级别的车型来说，拥有着更加接地气的售价，这也是很多人关注大众途锐的原因之一。新款大众途锐“R”实拍，造型更犀利，3.0T+四驱，加速不输卡宴
有的人又会说买途锐就买3.0T的，那才是真途锐。说这种话的人大家就不要理会了，无论是2.0T还是3.0T，它都是途锐。具体买什么排量什么配置，那就要看你的钱包厚度了，最重要的是大家购车一定要量力而行。当然，已经到了这个级别的话，大众途锐、奥迪Q7、宝马X5也没有好坏之分，每个品牌都有自己的拥护者，喜欢了你就买，不喜欢的也没必要去贬低其他品牌。如果是你的话，你会选择这款途锐么？
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