成都纳瓦拉价格最低13.68万起 最高优惠0.60万

小微 发布于 2024年07月05日 阅读(55904)

【车主之家 成都行情】 近日,通过对成都纳瓦拉车主实际成交价追踪,车主之家发现,纳瓦拉目前在售的22款车型最高优惠达0.60万元,实际成交价格为13.68-21.58万元,详见下表:

成都纳瓦拉价格最低13.68万起 最高优惠0.60万
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纳瓦拉 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价
2023款 2.5L 手动两驱舒适型 14.28万 0.60万 13.68万 询底价
2023款 2.5L 手动两驱尊享型 15.38万 0.60万 14.78万 询底价
2023款 2.5L 手动两驱尊贵型 16.68万 0.60万 16.08万 询底价
2023款 2.5L 手动两驱旗舰型 17.18万 0.60万 16.58万 询底价
2023款 2.5L 手动四驱舒适型 16.68万 0.60万 16.08万 询底价
2023款 2.5L 手动四驱尊享型 17.78万 0.60万 17.18万 询底价
2023款 2.5L 手动四驱尊贵型 19.18万 0.60万 18.58万 询底价
2023款 2.5L 手动四驱旗舰型 19.58万 0.60万 18.98万 询底价
2023款 2.5L 自动四驱尊享型 18.98万 0.60万 18.38万 询底价
2023款 2.5L 自动四驱尊贵型 19.98万 0.60万 19.38万 询底价
2023款 2.5L 自动四驱旗舰型 20.68万 0.60万 20.08万 询底价
2023款 2.5L 手动两驱尊雅型 15.98万 0.60万 15.38万 询底价
2023款 越野版 2.5L 手动四驱舒适型 18.48万 0.60万 17.88万 询底价
2023款 越野版 2.5L 自动四驱尊贵型 21.78万 0.60万 21.18万 询底价
2023款 检修版 2.5L 手动两驱舒适型 16.48万 0.60万 15.88万 询底价
2023款 检修版 2.5L 手动两驱尊享型 17.58万 0.60万 16.98万 询底价
2023款 检修版 2.5L 手动两驱旗舰型 19.38万 0.60万 18.78万 询底价
2023款 检修版 2.5L 手动四驱舒适型 18.98万 0.60万 18.38万 询底价
2023款 检修版 2.5L 手动四驱尊享型 19.98万 0.60万 19.38万 询底价
2023款 检修版 2.5L 手动四驱旗舰型 21.78万 0.60万 21.18万 询底价
2023款 检修版 2.5L 自动四驱尊贵型 22.18万 0.60万 21.58万 询底价
2023款 检修版 2.5L 自动四驱尊享型 20.98万 0.60万 20.38万 询底价
纳瓦拉频道: http://www.16888.com/127731/ 制表: 车主之家

纳瓦拉 2023款 检修版 2.5L 手动四驱旗舰型基本参数配置表
级别 SUV 发动机 2.5L 190马力 L4
变速箱 6挡手动 驱动方式 手动变速箱(MT)
长*宽*高 5266*1850*1808 轴距 3150
最大功率 140 最大扭矩 235
最高车速 160 网友油耗 11.6L (3人参与)
口碑评分 (0人参与) 同级别车中排名 第 256 名

周边城市纳瓦拉优惠对比
城市 指导价 最高优惠 成交价格 询底价
成都 14.28-25.00万 0.60万 13.68-25.00万 询底价
眉山 14.28-22.18万 到店面议 14.28-22.18万 询底价
成都纳瓦拉与竞品车型优惠对比
车型名称 人气 指导价 最高优惠 成交价格 询底价
纳瓦拉 14.28-25.00万 0.60万 13.68-25.00万 询底价
宝典 8.48-11.23万 0.30万 8.28-11.13万 询底价
9.98-28.98万 1.00万 9.48-28.48万 询底价
锐骐6 9.18-16.08万 0.50万 9.18-16.08万 询底价
锐骐 7.78-11.58万 0.50万 7.58-11.58万 询底价
大通T70 12.58-14.98万 1.50万 11.08-13.48万 询底价
mu-X牧游侠 16.68-27.98万 到店面议 16.68-27.98万 询底价
锐骐7 10.98-20.08万 0.60万 10.98-20.08万 询底价
编辑点评:

       以上为车型资料信息,当地郑州日产经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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       【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李子月)