首先在车辆的动力方面，这台全新的雷克萨斯GX车型搭载了一台最新的4.6升8缸发动机作为动力，而这台经典的丰田系列发动机最大输出功率被设定为224千瓦，最大输出扭矩也可以达到446牛米，与此同时该车还使用了经典的限滑差速器和分时4驱系统，而这套动力系统的动力输出表现，可以说不仅能够满足4驱越野的需求，在加速性能方面也表现得10分给力。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
雷克萨斯GX前脸采用家族式进气格栅，两则搭配内嵌对勾形日行灯和矩阵式LED灯珠的前大灯组，转向灯和雾灯布局在下方进口处。车身侧面配备枪灰色轮毂，黑色防滑踏板。车顶扰流板造型运动，透明外壳的尾灯营造出不错的高级感。新车内饰配备三幅式多功能方向盘，嵌入式中控屏以及尺寸较大的天窗。米白色座椅与黑色地板形成鲜明的色彩对比。
雷克萨斯GX460的内饰设计融合了金属的科技质感和真皮、实木的自然优雅风格。一体化的金属材质中控台，闪亮的车门内把手及挡把设计，与真皮材质相互交织。方向盘、车门内饰及中控台等部件配有实木装饰，柔软的半苯胺真皮座椅呈现尊崇感受。
其次在车辆外观方面，这款车型的车身尺寸与我们熟悉的丰田霸道车型基本相当并且该车采用了更加精致并且有家族特征的雷克萨斯外观造型设计在前脸造型上不仅采用了矩阵LED大灯，而且还采用了更加富有科技感的LED日间行车灯，除此之外该车还使用了尺寸更大的铝合金轮毂以及更加个性化的LED后，尾灯和后扰流板，可以说在外观方面具有很强的辨识度，同时也具有非常不错的豪华感。
尾部也只是做了很小的调整，虽然整体造型和普拉多基本保持一致，但是底盘和尾灯灯罩的变化让它看起来更豪华。另外，尾部还添加了一些横向的镀铬饰条，使整体更精致
2023款雷克萨斯GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕，并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森（Mark Levinson）高级音响系统音质清冽，丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求，可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕，但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪，这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。 20款雷克萨斯GX460 内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。
雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。
鸣谢车辆提供：四川远卓汽车贸易有限公司电话：13458607605 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址：四川省成都金牛高新技术产业园区蜀西路42号4栋1层2号
